輪胎模具行業作為輪胎行業的上游產業，不可避免地與高速公路、汽車和輪胎行業的發展緊密相連。
隨著世界汽車工業的不斷發展和_高速公路的快速增長。汽車的種類越來越多，行駛速度越來越快， 因而對輪胎模具的品質要求也是越來越嚴格。目前，我國已是世界_大輪胎制造國。

輪胎模具是輪胎硫化成型過程中的重要工具，直接影響輪胎外在美觀及內在質量，乃至使用壽命及行駛的安全性和_性，其品種主要包括，子午線輪胎活絡模具，兩半模具（包括斜交胎二半模具和子午胎二半模具）。膠囊模和成型鼓（成型機頭）四大類等。近年來，模具快速發展，特別是大型、精密、復雜和長壽命的中_模具發展速度快于一般模具產品；_模具廠數量及其產能增加較快，裝備精良化和管理數字化有較大進步；“三資”及私營企業發展迅速；股份制改造步伐加快。

近年來，各企業生產規模擴大，技術水平提高，相當部分已替代進口，但輪胎企業對模具和精度、質量、壽命以及交貨期的要求也越來越高，國內輪胎模具企業與世界_水平還有較大差距，并且模具之間的市場競爭正在加劇。

_上的_輪胎模具制造公司大多數為家族式企業，生產規模都不大，暫時未有進入中國市場的計劃，如德國AZ公司和赫伯特公司等。但是韓國、臺灣和東南亞等地已有部分輪胎模具廠在中國大陸投資設廠，這些公司的規模比較小，生產的輪胎模具數量較少，但部分企業技術較高，產品已進入韓、日等國在中國大陸的輪胎廠。